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工信部：今年前5月我國(guó)回收利用廢舊動(dòng)力電池11.5萬噸

2023世界動(dòng)力電池大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)：踐行雙碳戰(zhàn)略，共商綠色新發(fā)展！

2023年6月12日下午，省調(diào)研組人員省工業(yè)和信息化廳二級(jí)巡視員譚杰斌，省工業(yè)和信息化廳節(jié)能處處長(zhǎng)盛明杰，省工業(yè)和信息化廳裝備處副處長(zhǎng)夏鵬，省工業(yè)和信息化廳節(jié)能處四級(jí)調(diào)研員陳仨珂等8位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨中商鋰新能源科技（惠州）有限公司調(diào)研指導(dǎo)，隨行的還有市工信局，仲愷高新區(qū)等有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。

4月底國(guó)內(nèi)碳酸鋰價(jià)格觸底反彈，電碳由18萬元/噸回升至5月底的30萬元/噸。碳酸鋰價(jià)格經(jīng)過大起大落的調(diào)整后，項(xiàng)目建設(shè)也悄然發(fā)生了變化。在4-5月的企業(yè)新規(guī)劃碳酸鋰項(xiàng)目中，依賴進(jìn)口鋰輝石路線的項(xiàng)目明顯減少，更多的是以國(guó)內(nèi)資源為原料的鹽湖提鋰、鋰云母提鋰、電池回收項(xiàng)目等。

特斯拉前首席技術(shù)官JB·斯特勞貝爾(JB Straubel)以獨(dú)立董事的身份進(jìn)入公司董事會(huì)，顯示出了電池及新能源產(chǎn)業(yè)鏈在特斯拉未來總體業(yè)務(wù)中的地位。

據(jù)外媒消息，澳大利亞鋰礦商Allkem宣布，已簽署協(xié)議收購(gòu)美國(guó)化學(xué)制造公司Livent，該交易將創(chuàng)建一個(gè)106億美元的實(shí)體。 雙方表示，按未來估計(jì)產(chǎn)能計(jì)算，此次全股份合并將締造全球第三大鋰生產(chǎn)商。

隨著可持續(xù)發(fā)展理念、綠色發(fā)展戰(zhàn)略在全球范圍內(nèi)的推廣落實(shí)，集先進(jìn)原理、前沿技術(shù)為一體的新能源汽車行業(yè)逐漸成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的核心領(lǐng)域。2022年中國(guó)新能源汽車行業(yè)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)銷量同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%，連續(xù)8年保持全球第一，市場(chǎng)占有率達(dá)到25.6%[1]，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量之大、市場(chǎng)占有率之高，在全球市場(chǎng)均首屈一指。在新能源汽車市場(chǎng)保持高歌猛進(jìn)的同時(shí)，配套動(dòng)力電池的生產(chǎn)、制造以及回收再利用也吸引了越來越多的市場(chǎng)關(guān)注，催生了一系列投融資活動(dòng)。

工信部公布了2023年規(guī)章制定工作計(jì)劃。工信部年內(nèi)將提請(qǐng)審議6個(gè)項(xiàng)目，完成起草適時(shí)提請(qǐng)審議的項(xiàng)目9個(gè)，其中包括《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法》。